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为什么途昂水泵装上就报故障码 急急急!途昂发动机故障码(氧传感器信号过稀)?

2024-02-12 20:02:21 | 泵业信息网

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途昂报137C00故障

这个是故障码。

每当你的途昂车遇到问题时,途昂车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会利用某类代码来表示途昂问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。

汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除途昂故障代码时,应当严格按照大众特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。

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急急急!途昂发动机故障码(氧传感器信号过稀)?

途昂总报发动机故障码去4s店检测是氧传感器信号过稀用电脑清除后隔200公里左右就再次出现故障码反复10多次更换过氧传感器发动机电脑火花塞没有效果汽油一直是中石油95有票据。请问各位车友大咖谁遇到过这种情况有没有解决办法啊4s店已经没招了途昂总报发动机故障码去4s店检测是氧传感器信号过稀用电脑清除后隔200公里左右就再次出现故障码反复10多次更换过氧传感器发动机电脑火花塞没有效果汽油一直是中石油95有票据。请问各位车友大咖谁遇到过这种情况有没有解决办法啊4s店已经没招了 1、喷油器堵塞喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少,引起混合气过稀故障。严重时会导致喷油器不喷油。2、燃油压力太低喷油脉宽一定的情况下,燃油压力低,循环喷油量减少,导致混合气过稀。3、空气流量计和节气门之间有未经计量空气在此处漏入的空气没经过空气流量计的测量,空气流量计输送给ECU的信号有误,导致喷油器喷油量太少,从而致使混合气过稀。4、进气歧管和缸盖之间的垫片漏气使得部分进气歧管压力传感器没有检测到,造成喷油量相对减少,混合气过稀。5、燃油蒸气回收系统的碳罐电磁阀常开使发动机在怠速、低转速小负荷、高速(n>4000~4500r/min)全负荷、突然加速或减速、发动机水温 @2019

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奥迪a4l水泵安装后故障码消除不了

可能原因:更换水泵后,温度调节执行机构-N493-未匹配;冷却液系统中有空气体;发动机冷却系统脏污,杂质过多;安装水泵时,密封胶使用不当;不要使用高质量的冷冻防冻液。

冷却系统中有空气体,运行不正常。这个问题看似简单,但却是最容易犯的错误。特别是为了在第三代EA888发动机冷机时更快地完成暖机阶段,此时关闭缸体散热器通道的流动。

因此,排出和填充冷却液的操作也提出了要求。最好严格遵守车辆保养手册,用real 空冷却液加注必要的专用设备。泵业信息网

发动机冷却管路中的水垢、铁锈、油泥等杂质在不拆卸时,可能会稳定附着并堆积在拐角处。在排出并充满冷却液后,经过水泵的拆解和组装,它们一个接一个地跑了出来,通过拆解的旧零件内壁可以清楚地看到。

这些水垢和杂质,一方面造成电子节温器旋转阀卡死,发动机报故障码,另一方面造成新水泵水封磨损泄漏,堵塞散热器水箱管路,使发动机发热。

在更换水泵前,彻底清洗水箱和冷却管路,可以防止发动机过热等故障,有助于提高水箱和冷却管路的散热效率,节能降耗,改善水泵的工作环境,减少管路系统不良导致的水泵泄漏等质量缺陷。

没有使用高冰点的优质防冻液。防冻液纯度和性能不够,防冻液温升曲线与发动机内置程序预测不一致,导致EPC灯点亮。

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